
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
活塞(sai)式液壓(ya)缸的(de)工作原理(li)
它只在活塞的(de)一(yi)側設有活塞桿(gan),因而兩(liang)腔的(de)有效作用面積不同(tong)(tong)(tong)。在供油量相(xiang)同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔進(jin)油,活塞的(de)運動速度不同(tong)(tong)(tong);在需克(ke)服的(de)負(fu)載(zai)力(li)相(xiang)同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔進(jin)油,所(suo)需要的(de)供油壓力(li)不同(tong)(tong)(tong),或者說在系(xi)統壓力(li)調(diao)定后,環衛垃圾車(che)液(ye)壓缸兩(liang)個方向運動所(suo)能克(ke)服的(de)負(fu)載(zai)力(li)不同(tong)(tong)(tong)。





(2)不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞(sai)滑動(dong)表面(mian)的傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen)轉移活塞(sai)安裝(zhuang)之前(qian),其(qi)滑動(dong)表面(mian)上帶有傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen),未加處理,原封(feng)不動(dong)地進行安裝(zhuang),這些傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen)將反過來(lai)使缸壁內(nei)表面(mian)劃傷(shang)(shang)。因此,安裝(zhuang)前(qian),對這些傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen)必須做充分的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑動表(biao)面面壓(ya)過(guo)大造(zao)成的燒(shao)結現象(xiang)因(yin)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿自重作用使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)傾斜,出(chu)現別勁現象(xiang),或者由于(yu)橫(heng)向(xiang)載荷(he)等的作用,使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑動表(biao)面的壓(ya)力上升,將引起燒(shao)結現象(xiang)。在(zai)液壓(ya)缸設(she)計時必須研究(jiu)它的工作條件,對于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和(he)襯套的長(chang)度以(yi)及間(jian)隙等尺寸必須加以(yi)充分注(zhu)意。
1、密(mi)(mi)封(feng)件材質(zhi)問(wen)題引起的液壓(ya)缸低速(su)(su)爬行,液壓(ya)缸常用的密(mi)(mi)封(feng)材料有丁晴(qing)橡(xiang)膠、聚(ju)胺(an)酯橡(xiang)膠、聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)等,由(you)于材質(zhi)硬度、強(qiang)度、跟(gen)隨性問(wen)題,直接影響其和(he)滑動表(biao)面的摩擦力,另外對于唇口(kou)密(mi)(mi)封(feng),油壓(ya)的波動造成密(mi)(mi)封(feng)區與接觸面的接觸壓(ya)力產生變化,從而引起液壓(ya)缸速(su)(su)度的變化。
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2、零部件加(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)(ying)(ying)響,液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活塞桿表面加(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)高低,對(dui)液壓缸(gang)的(de)(de)低速(su)(su)穩定性(xing)影(ying)(ying)(ying)響很大(da)。特別(bie)是幾何精度(du)影(ying)(ying)(ying)響更大(da),其(qi)中(zhong)直線度(du)是關(guan)鍵,在加(jia)工(gong)過程中(zhong)直線度(du)的(de)(de)保證難做到,對(dui)行程較長的(de)(de)液壓缸(gang)來(lai)說(shuo),液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活塞桿表面的(de)(de)直線度(du)是影(ying)(ying)(ying)響液壓缸(gang)低速(su)(su)穩定性(xing)的(de)(de)主要因(yin)素。